学霸的培养系面板 第334节(3 / 4)

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  虽说他早就猜到会有这种情况的发生,可真正看到依旧有些失神。
  “这一天还是到来了。”
  办公室内本间晋平看完终止合作文件,忍不住感慨一句脸上满是落寞。
  同样待在房间里汇报工作的伊藤康文,注意到会长脸色的变化。则忍不住询问了一句。
  “会长。”
  “发生什么事了?”
  面对伊藤康文的询问,本间晋平倒也没有故意去卖关子。
  直接便告知了情况。
  “就在刚刚,特斯拉方面已经宣布终止合作,如果我没猜错的话他们应该已经在接触宁徳。”
  得知事情真相伊藤康文倒显得平静,似乎对此并不感觉意外。
  稍微思索了片刻,还不忘开口讲道:“肯定是对方害怕了深度科技推出的固态电池汽车,所以才放弃先前的坚持选择接受统一电池标准。”
  “你说的不错。”本间晋平点点头附和道。
  伊藤康文闻言下秒又问:“会长,那我们接下来该怎么做?”
  “随着固态电池彻底代替传统锂电池,我们的电池已经很难再销售出去了,趁着眼下尚有喘息时间尽快让公司往其它领域转型吧。”
  “我明白了会长,我这就让人尽快完成方案。”
  伊藤康文被迫接受现实,俯身回应了本间晋平一句便转身向外面走去。
  很快只留下本间晋平自己待在办公室内暗自叹息。
  关于特斯拉方面最终的决定,很快消息便传到了京州市徐昀这里。
  徐昀对这个结果丝毫不感觉惊讶,从固态电池面世的那天他便知道,统一电池标准是大势所趋,任何车企都无法阻止。
  接受不过是时间早晚问题。
  除非是想眼睁睁看着自己的品牌退出市场。
  从另外一方面来讲,越多的汽车品牌愿意接受固态电池的统一标准,这对于整个行业来说也是件好事。
  因为其他汽车公司要上线自家的固态电池汽车,肯定也要修建电池更换站。
  由于电池更换站皆是相同标准,到时候用户完全可以随意使用。
  如此一来电池更换站的建造速度快速提升不说,开拓者灵越也能扩大销售范围。
  另外徐昀很清楚以平洲的超级工厂产能,想满足整个汽车市场是不可能的,所以还是要大家一起经营。
  毕竟他吃了肉总要给别人留点汤喝。
  主要未来可不是只有新能源汽车市场,伴随汽油车逐渐被市场淘汰,全球面临的固态电池汽车缺口将是非常大的。
  宁徳时代方面也显然考虑到了这个问题,最近一段时间又先后投资了几座电池基地。
  就这样接下来的一段时间,随着电池更换站数量的持续增加,开拓者灵越又先后开放了其他城市的销售。 ↑返回顶部↑


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