亮剑之军工系统 第1018节(3 / 4)

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  总不可能转为生产用煤做燃料的飞机、坦克和汽车吧?
  汽车似乎勉强可以,顽军在燃油急缺的情况下还出现了烧柴的汽车。
  但飞机、坦克让它烧煤……那画面就一言难尽了!
  所以,尽管此时八路军平安村的石油还没确定,鬼子依旧下定了决心将工业搬迁。
  万一要是有了呢?
  就算关东军拿不下平安村,那棒子不还跟“满洲国”连着吗?
  工业放在棒子那也还有一线希望,有朝一日还有可能打回“满洲国”再夺取平安村抢到石油呢!而放在本岛却是一点希望都没有,那还有什么理由不搬?
  于是一条接着一条的生产线都搬到棒子那,其中也包括“烈风”战机和“疾风”战机的生产线。
  这可以说是一种蝴蝶效应吧!
  史上鬼子的“烈风”战机之所以只生产10架,是因为其生产线眼看就能批量生产时就被鹰酱尽数炸毁了,最后鬼子用了三个月全力恢复生产,但已经来不及了……联合舰队因为没有合适的舰载机而全面战败,航母已经被鹰酱一艘接着一艘击沉,再生产“烈风”舰载机已毫无意义。
  可是现在,原本应该被鹰酱炸毁的“烈风”舰载机生产线却因为搬迁到棒子那而没有被炸毁,此时甚至顺利进入批量生产,这就给了小泽治三郎一线希望。
  “知道汉斯的‘虎式’战车为什么会不敌毛熊的‘t34’吗?”小泽治三郎自问自答:“不是因为‘虎式’战车不够优秀,而是它的产量远不如‘t34’,所以……”
  大林末雄马上就明白了:“所以,八路军新型战机也有可能是这样的情况!它虽然先进但数量和产量可能不如我们,于是最终胜利的还是我军!”
  “是的!”小泽治三郎点头道:“我们更应该在八路军新型战机形成规模前,或者在他们布局完成前主动进攻,否则我们就没有机会取胜,明白吗?”
  “明白!”大林末雄是真的听明白了。
  如果八路军新型战机形成规模,到了其数量已经可以突破帝国舰队的防空火力时候……那时帝国舰队还想进攻就必死无疑:虽然八路军“歼2”没有反舰能力,但它们的后面紧跟着成片的反舰飞弹,而且帝国因为没有制空权无法拦截,军舰就会是敌人的一个个靶子。
  至于八路军的布局,身为参谋长的大林末雄也知道其中意义。
  比如八路军在东港附近修建一座机场将大批“拉5”布署在东港附近。
  或者在东港布署大批的反舰飞弹……联合舰队同样也没有机会。
  因为即便是最先进的战机“疾风”或“烈风”,与八路军的“拉5”也不相上下各有输赢。
  所以,帝国必须先发制人,夺取东港接着再与陆军协同稳步推进,让八路军无法在附近修建机场哪怕是临时机场。
  第1874章 统一战线
  小泽治三郎这是主动与鬼子陆军寻求合作。
  鬼子海军与陆军之间的矛盾终归还是内部势力的争吵,之前之所以长期存在那是因为鬼子一直在打顺风战。
  顺风战时期,所有人包括东京都会认为:吵就吵吧,能打胜仗就行,说不定海军陆军这样吵来吵去还形成竞争关系共同促进一起进步呢!
  但如果是逆风战尤其到了生死存亡的时刻那情况就不一样了,这时客观环境就要求鬼子海陆军必须协同合作,否则就是被淘汰。
  这样的事在太平洋战场上已时有出现,比如联合舰队为被困在岛屿上的陆军提供补给,又比如海军陆战队与陆军协同作战。
  只不过时有海军陆战队不服从指挥与陆军各自为战的事发生。
  但随着鬼子的形势越来越恶劣甚至到了只有取得“满洲国”的控制权才有希望的程度时……鬼子海陆军的协同与合作就会进一步被强化。
  小泽治三郎这个作战计划一报到东京,东京方面就喜出望外。 ↑返回顶部↑

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